Учебный центр управления движением им. Б.П. Бещева

Страна постройки: СССР, Луганский (Ворошиловградский) тепловозостроительный завод
Годы постройки: 1973—1982
Всего построено: 1001.

Страны эксплуатации: СССР, ГДР, ФРГ, Болгария, Чехия, Нидерланды, Польша, Украина, Россия, Беларусь, Казахстан

Род службы вариантов: грузовой и пассажирский
Конструкционная скорость: 100 км/ч - 120 км/ч  у грузовых и120 км/ч - 140 км/ч у пассажирских.
Минимальный радиус прохождения кривых: 120 м
Ширина кузова: 2950 мм
Полная высота: 4590 мм
Диаметр колёс: 1050 мм
Ширина колеи: 1435 мм
База тележки: 3700 мм
Тип дизеля: 1А-5Д49 (16ЧН26/26)
Тип передачи: электрическая
Дизель-генератор: 1-9ДГ
Номинальное напряжение (В): 370
Номинальная мощность (кВт): 294
Тяговые электродвигатели, ТЭД: ЭД-112А
Подвешивание ТЭД: опорно-осевое
Привод движущих колёсных пар: индивидуальный
Тележки: бесчелюстные
Выходная мощность ТЭД: 305 кВт
Cила тяги длительного режима: 17600/24600 кГ
Скорость длительного режима: 35,5/24,2 км/ч
Конструкция кузова: несущая
Тип передачи: электрическая, переменнопостоянного тока с полупроводниковыми выпрямителями
Выпрямители: кремниевые вентили
Контроллер машиниста: КВ-1552
Кол-во позиций контроллера: 15
Запас топлива (кг): 3480
Запас воды (кг): 1250
Запас масла (кг): 1000
Запас песка (кг): 450